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🐖欧方一再拿“补贴”🏬⚒说事，质疑中国企业“不正当竞争🍪”，最直接的“证据”竟是中方产品🙏价🐀格低。🚶比如🔭此次欧方发起针对中车子公司的调查，《金融时报》专门列出数👚据称，中国公司的出价比保加利亚🏔铁路公司估算的成本🎵💝低46.7%，比竞争对手😀西班牙机⛎车车辆制造🍹商Talgo公司的报价低47.5%。据此，欧方便言之凿⚡凿地认为，中车子公司的🕔报价低⛳是因为接受了中国政🕑府的“17.5亿⏮欧元补贴”，但欧方却未说明这一补贴额度是如何计🌉算出来的。